Los efectos de la agresión rusa no se dejan esperar. Los precios de la comida y los combustibles aumentan en todas partes, y en algunos países ya hay disturbios.
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La Organización de la ONU para la Alimentación y la Agricultura (FAO) anunció que los precios mundiales de los alimentos alcanzaron en marzo "un nivel nunca registrado" debido a la guerra en Ucrania.
Basándose en análisis de datos sobre contaminación atmosférica en más de 6.000 ciudades de 117 países, la OMS afirma que el 99% de la población global respira aire que no cumple las directrices de seguridad actualizadas.
Casi la totalidad de la población mundial (99 %) respira aire contaminado y malo para la salud, según la Organización mundial de la Salud (OMS), que instó a reducir el uso de combustibles fósiles.
Estas conclusiones son el resultado de una combinación de datos recolectados por miles de ciudades, explicó a la prensa, del Departamento Medioambiental, Cambio climático y Salud de la OMS.
En un informe, la OMS indica que una cifra récord de más de 6.000 zonas urbanas en 117 países vigilan ahora la calidad del aire. Ello representa "alrededor del 80 % de la población urbana mundial" indica Gumy.
Sin embargo, estos habitantes respiran niveles peligrosos de partículas finas y de dióxido de nitrógeno, y las más expuestas son las poblaciones que viven en países de ingresos bajos o medio.
OMS: "7 millones de muertes evitables"
"Tras haber sobrevivido a una pandemia, es inaceptable seguir teniendo 7 millones de muertes evitables y perder innumerables años en buena salud por el hecho de la contaminación del aire" se lamenta la doctora Maria Neira, directora del Departamento Medioambiental de la OMS.
"Hay más inversiones dedicadas a un medio ambiente contaminado que a un medio de aire limpio y sano" asegura Neira.
La mayoría de las medidas a las que alude el informe fueron tomadas entre 2010 y 2019, antes de la pandemia de COVID-19, que tuvo un impacto en los transportes y varios sectores económicos e industriales contaminantes.
Para la OMS, las conclusiones del informe revelan la importancia de reducir el uso de combustibles fósiles y la adopción de otras medidas concretas para reducir los niveles de contaminación del aire.
Transición hacia sistemas energéticos más limpios
"Las actuales preocupaciones energéticas destacan la importancia que reviste la aceleración de la transición hacia sistemas energéticos más limpios y más sanos", subraya Tedros Adhanom Ghebreyesus, director general de la OMS, en un comunicado.
"Los elevados precios de los combustibles fósiles, la seguridad energética y la urgencia de hacer frente al doble reto sanitario de la contaminación del aire y del cambio climático subrayan la necesidad urgente de progresar más rápidamente hacia un mundo mucho menos dependiente de los combustibles fósiles", indica.
Concentraciones promedio anuales de dióxido de nitrógeno
Los datos actualizados de la base de datos sobre la calidad del aire de la OMS introducen por primera vez medidas en el suelo de concentraciones promedio anuales de dióxido de nitrógeno (NO2), un contaminante urbano habitual, y un precursor de las partículas y del ozono.
Unas 4.000 localidades de 74 países recolectan datos sobre el dióxido de nitrógeno en el suelo. Solamente un cuarto de los habitantes de estos lugares respira concentraciones medias anuales de dióxido de nitrógeno conformes a las líneas directoras de la OMS.
El dióxido de nitrógeno se asocia a enfermedades respiratorias, en especial el asma, y genera síntomas respiratorios (como tos, dificultades para respirar, etc.) que pueden conducir a hospitalizaciones o a acudir a urgencias.
En los 117 países que vigilan la calidad del aire, la OMS constata que la calidad del aire del 17 % de las ciudades con ingresos elevados es inferior a las directrices de la OMS. En los países de ingresos bajos, la calidad del aire en menos del 1 % de las ciudades es conforme a los umbrales recomendados por la OMS.
Las partículas son capaces de penetrar profundamente en los pulmones y en la circulación sanguínea, provocando problemas cardiovasculares, cerebrovasculares y respiratorios.
FEW (AFP, OMS)
El último ensayo del SLS de la NASA para ir a la Luna fue aplazado para solucionar "una gran variedad de desafíos técnicos" y permitir el lanzamiento de un cohete de SpaceX, anunció la agencia espacial estadounidense.
El ensayo general para el SLS y el despegue del cohete de SpaceX estaban previstos para el viernes (8.04.2022) a la misma hora, desde Cabo Cañaveral, en el estado de Florida. Uno desde la plataforma 39B y el otro desde la 39A del centro espacial Kennedy.
Ahora, el ensayo del cohete lunar, que tropezó con incovenientes técnicos en su prueba de combustible, esperará al despegue de SpaceX, que lleva consigo a tres empresarios y un exastronauta hacia la estación espacial internacional (EEI), antes de reiniciar sus preparativos para el ensayo.
El cohete SLS, de 98 metros de alto, permanecerá en espera en su plataforma. Antes de su partida a la Luna, programada para este año, se deben ensayar todos los pasos para su lanzamiento, desde el llenado de tanques hasta el conteo final, que se detendrá justo antes de encender los motores.
El ensayo general para el SLS (foto) y el despegue del cohete de SpaceX estaban previstos para el mismo día, a la misma hora, desde el centro espacial Kennedy.
La prueba de cuenta regresiva es el último hito importante antes del tan esperado lanzamiento del cohete. La cápsula de la tripulación de Orión, en la parte superior del cohete, será lanzada a la Luna en un vuelo de prueba sin pasajeros, dando vueltas pero sin aterrizar, antes de regresar a la Tierra. La NASA apunta a junio, dependiendo de cómo vaya la demostración.
"Una gran variedad de desafíos técnicos"
Estaba previsto que la prueba, que comenzó el viernes pasado, finalizara el domingo, pero los equipos de la NASA encontraron "una gran variedad de desafíos técnicos", así como problemas con el clima el sábado, explicó Mike Sarafin, responsable de la NASA del programa Artemis para el retorno a la Luna.
"No se trata de problemas mayores", agregó Sarafin. "No hemos encontrado fallas fundamentales o problemas de diseño", precisó.
Los gerentes se negaron a especificar una fecha para el próximo intento de reabastecimiento de combustible del SLS, pero señalaron que no tendrían que comenzar la prueba desde cero.
Artemis 1, cuyo desarrollo lleva años de retraso con respecto al cronograma, será la primera misión del SLS.
Después de este primer viaje a la Luna con el programa Artemis, la NASA enviará una tripulación alrededor de la Luna en 2024. Luego, en 2025, intentará el primer aterrizaje lunar de los astronautas.
Los astronautas caminaron por última vez en la Luna en 1972, durante el programa Apolo de la NASA.
rml (afp, ap)
En una intervención por video ante el máximo órgano ejecutivo de Naciones Unidas, el presidente ucraniano criticó su ineficacia y pidió la expulsión de Rusia. "Si no, la siguiente opción es que se disuelvan", les dijo.
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